Mengambil kira kira-kira 60% daripada jumlah aktiviti dalam pasaran kerja keluli struktur UK, sektor bangunan perindustrian satu tingkat telah menjadi sangat memberangsangkan sejak beberapa dekad yang lalu dan menunjukkan sedikit tanda untuk menyusut.
Bangunan ini mempunyai pelbagai kegunaan, termasuk bengkel, kilang dankedai runcituntuk menamakan beberapa, tetapi kebanyakannya dibina sebagai gudang pengedaran, yang biasanya dirujuk sebagai 'kampung'.
Kerja keluli struktur ialah penyelesaian pembingkaian yang digemari untuk pusat pengedaranpembinaan, dengan bahagian pasaran yang melebihi 90%.Keluli menawarkan beberapa faedah, sepertikelajuanpembinaan dan keupayaan untuk mencipta panjang dengan cekaprentang dalaman, yang sangat penting untuk kemudahan pergudangan.
Kos dan penghantaran pusat pengedaran telah bertambah baik sejak kebelakangan ini, disebabkan oleh penggunaan bingkai portal yang cekap oleh kontraktor kerja keluli yang menjalankanreka bentuk dan binaankontrak.
Kelebihan reka bentuk dan binaan termasuk fakta bahawa kontraktor kerja keluli boleh menyelaraskan apusat pengedaranrangka keluli.
"Kami lebih suka kontrak jenis ini kerana kami boleh menggunakan pengalaman kami yang besar mengenai pusat pengedaran untuk memastikan rangka keluli adalah cekap yang mungkin," kata Jurutera Struktur Kanan Caunton Engineering Colin Winter.
Contoh kerja ini ialah projek Caunton Engineering di Kingston Park, Peterborough, di mana ia telah mereka bentuk,direka-reka, membekal dan mendirikan tiga pusat pengedaran bagi pihak Glencar Construction.
Dibeli oleh pemaju Firethorn Trust awal tahun ini, tapak seluas 21 ekar itu terletak bersebelahan dengan penghuni sedia ada Amazon, IKEA dan DART dan menawarkan sambungan yang baik kerana ia berada dalam jarak dua batu dari A1(M) di persimpangan 17.
Pengarah Pembangunan Firethorn Trust Paul Martin berkata: “Kami kagum dengan rekod prestasi Glencar yang besar dalam menyampaikan kemudahan berkualiti tinggi seperti ini, dan kami bekerjasama rapat dengan pasukan untuk menghidupkan visi kami untuk Peterborough South.
“Pembangunan karbon sifar bersih yang sangat spesifik ini telah direka bentuk untuk terus memacu peluang pelaburan dan pekerjaan dalam kawasan yang telah menjadi salah satu wilayah yang paling pesat berkembang di UK.Skim ini akan memenuhi permintaan penghuni yang semakin meningkat untuk ruang logistik yang berkualiti, mampan dan fleksibel.”
Mencipta sekitar 46,450m² ruang logistik merentas tiga unit, skim itu akan dihantar kepada karbon bersih-sifar dalam pembinaan dan menyasarkan penarafan BREEAM 'Cemerlang'.Infrastruktur mampan akan merangkumi lebih daripada 3,700m² tatasusunan fotovoltaik sebagai standard, 48 titik pengecasan kenderaan elektrik dan 15% pencahayaan bumbung.
Ketiga-tiga bangunan itu adalah bingkai portal dan mempunyai reka bentuk dan konsep yang sama, walaupun semuanya berbeza saiz.Bangunan terbesar di tapak itu, dikenali sebagai Bangunan 300, juga merupakan struktur pertama yang didirikan.Bingkai portal ini terdiri daripada empat bentang lebar 31m dan panjang 168m.
Seperti semua bangunan di tapak, tiang diasaskan di atas asas cerucuk dan anggota perimeter dijarakkan pada selang 8m.Secara dalaman, ia disusun dalam konfigurasi hit-and-miss, yang bermaksud terdapat lajur setiap 16m di sepanjang garisan lembah, mewujudkan lebih banyak ruang pelan terbuka dalam bangunan.
Lajur lembah mewakili unsur keluli paling berat pada projek kerana beratnya 3.5t setiap satu.
Semua bangunan mempunyai bumbung melengkung, yang telah dibentuk dengan bahagian kasau berfaset dalam rentang.Di dalam bumbung Building 300, setiap rentang memerlukan tiga bahagian berfaset, yang dipasang di atas tanah dan kemudian diangkat ke tempatnya sebagai satu bahagian lengkap sepanjang 31m.
Satu hujung gable bangunan 300 mempunyai blok pejabat dua tingkat, dengan lebih banyak ruang pergudangan di bawah tanah bawah tanahnya.
"Setiap daripada tiga bangunan mempunyai blok pejabat, dan kawasan ini merupakan bahagian pertama yang akan didirikan pada setiap struktur kerana ia adalah zon bangunan dengan kebanyakan kerja untuk perdagangan susulan," kata Pengurus Kontrak Kejuruteraan Caunton Adrian Downing .
"Setelah pejabat didirikan, mereka tidak memerlukan kerja sementara sebelum rangka utama dimulakan, kerana ia dapat menyokong diri kerana lantai komposit dan pendakapnya memberikan kestabilan."
Blok pejabat adalah semua struktur bebas tiang selebar 10m, dibentuk dengan rasuk keluli yang menyokong dek logam dan topping konkrit.Menambahkan sedikit fleksibiliti masa hadapan untuk projek itu, tingkat paling atas mempunyai penutup komposit (bumbung), yang boleh ditukar menjadi lantai pejabat lain.Untuk membolehkan kalis masa hadapan ini, asas bangunan telah direka bentuk dengan beberapa kapasiti tambahan.
Lebih kecil sedikit dan berkedudukan bersebelahan dengan Bangunan 300, Bangunan 200 adalah bangunan seterusnya yang akan didirikan.Struktur ini mempunyai tiga bentang 30m lebar dan panjang 136m.Sama seperti jirannya yang lebih besar, rentang bumbung melengkung juga dibentuk dengan tiga anggota faset.Pusat pengedaran ini juga mempunyai blok pejabat dua tingkat.
Struktur ketiga dan terkecil, dikenali sebagai Bangunan 100, ialah bingkai portal rentang berkembar, yang panjangnya 112m.Setiap rentang adalah 37m lebar dan terdiri daripada empat anggota keluli faset yang mencipta bumbung melengkungnya.
Dengan lebih banyak anggota keluli individu diperlukan untuk setiap rentang, proses pendirian untuk bumbung bangunan ini sedikit berbeza.Menggunakan dua kren mudah alih, setiap unit mengangkat dua bahagian yang telah dipasang sebelumnya dan menahannya pada tempatnya, manakala sambatan tengah dibuat untuk melengkapkan keseluruhan rentang.
Bangunan 100 mempunyai blok pejabat satu tingkat, tetapi dengan fleksibiliti terbina dalam yang sama, ini boleh ditukar menjadi dua tingkat jika diperlukan.
Tiga pusat pengedaran Taman Kingston dijangka siap menjelang akhir tahun ini.
Masa siaran: 13-Okt-2022